Deux nouveaux portiques à conteneurs à Casa
Marsa Maroc a reçu, le 10 juillet dernier au port de Casablanca, deux nouveaux portiques à conteneurs. Coût d’acquisition: environ 148 millions de dirhams.
Les portiques peuvent manutentionner deux conteneurs pleins de 20 pieds à la fois avec une charge globale de 65 tonnes.
Marsa Maroc vient de recevoir deux portiques à conteneurs de marque Liebherr. Le coût d’acquisition s’élève à plus de 148 millions de dirhams. Le volet maintenance sera pris en charge par la Société des réalisations mécaniques, SRM. « Ces portiques, destinés à renforcer les équipements du terminal à conteneurs Est du port de Casablanca, viennent répondre à l’évolution que connait l’industrie maritime, notamment en termes de taille des navires porte-conteneurs », explique Marsa Maroc. En effet, les nouveaux portiques permettent de traiter des navires post-panamax atteignant 17 rangées de conteneurs (les portiques actuels traitent des navires de 14 rangées de conteneurs). Ils permettront ainsi de traiter, grâce à leur capacité, tout navire porte-conteneurs pouvant accoster au port de Casablanca.
Bon point pour le volet performance
Sur le plan de la performance, les portiques peuvent manutentionner deux conteneurs pleins de 20 pieds à la fois avec une charge globale de 65 tonnes. Ils peuvent effectuer jusqu’à 35 mouvements de manutention à l’heure dans des conditions normales d’exploitation. De ce fait, les caractéristiques des nouveaux portiques permettront à Marsa Maroc d’améliorer davantage sa qualité de service au terminal à conteneurs Est du port de Casablanca en termes de cadences de chargement et déchargement des conteneurs et de délais de séjour des navires.
Des portiques bien équipés
Il est à noter, par ailleurs, que les nouveaux portiques sont dotés de fonctionnalités utilisant les dernières technologies en termes d’exploitation de terminaux à conteneurs notamment un système d’aide au positionnement des tracteurs sur le quai, un système anti balancement des conteneurs. Sur le volet sécurité, les portiques disposent d’un dispositif de caméras permettant aux conducteurs d’avoir une image rapprochée de la zone de travail arrière depuis leur cabine. ◆
