Bingo pour Assignia
Le groupe espagnol Assignia a remporté deux contrats dans le cadre du projet train à grande vitesse.
Assigna est le premier groupe espagnol à participer à la construction du TGV marocain.
Le groupe espagnol Assignia, spécialisé dans les infrastructures, les services et les énergies renouvelables a remporté deux contrats pour la construction de deux sections du train à grande vitesse (TGV) pour un montant de 87,5 millions d’euros, a rapporté l’agence MAP. Les deux contrats ont été adjugés par l’Office national des chemins de fer (ONCF). De ce fait, le groupe devra se charger de la construction de deux sections du TGV reliant Tanger et Kénitra. En remportant ces deux contrats, Assignia Infrastructures devient le premier groupe espagnol à participer à la construction du TGV marocain qui doit entrer en service en décembre 2015. Pour rappel, l’Espagne est considérée comme le deuxième investisseur et le deuxième fournisseur du Maroc dans le domaine des échanges commerciaux. Une position que le Maroc compte renforcer. « Le royaume est disposé à élargir ses relations économiques avec l’Espagne dans plusieurs domaines dans le cadre d’un partenariat gagnant-gagnant », a affirmé mardi 19 juin à Casablanca Abdelkader Amara, ministre de l’Industrie, du commerce et des nouvelles technologies.
70 milliards DH d’échanges
« Nos amis espagnols sont intéressés, entre autres, par les énergies renouvelables, un secteur dans lequel le Maroc a initié plusieurs projets, notamment dans l’énergie solaire et éolienne », a-t-il ajouté en marge de l’ouverture du Forum sur les investissements et la coopération. Les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Espagne dépassent les 70 milliards de dirhams, a-t-il noté, ajoutant que le royaume importe près de 39 milliards de dirhams de son voisin européen. Le ministre a rappelé qu’en 2011, le Maroc avait drainé 110 millions d’euros d’investissements de son partenaire espagnol et quelque 700 entreprises espagnoles sont présentes au Maroc.◆
Le TGV est une aubaine pour le Maroc. Outre le fait de relier Tanger et Rabat en un temps record, il permettra de créer des emplois, de relancer le tourisme de proximité mais également de créer de nouvelles activités créatrices d’emploi : des plateformes logistiques autour des villes par lesquelles passera le TGV.