Dacia Lodgy, la success-story se poursuit
Dacia brise encore une fois les règles en proposant un monospace 5 et 7 vraies places à partir de 109 900 DH TTC, un prix inédit pour un véhicule neuf de ce gabarit. En outre, Lodgy marque le coup d’envoi d’une nouvelle génération de véhicules Dacia, bénéficiant d’un design intérieur attractif et de prestations modernes.
Lodgy sera commercialisé, dès le 30 avril, en 3 niveaux de finition, à partir de 109 900 dirhams TTC.
Les premiers coups de crayon du nouveau Lodgy de la marque Dacia ont été donnés avec le concours de différents centres de design que Renault possède de par le monde. Bien évidemment parce que c’est une Dacia, le centre de Roumanie a été sollicité ainsi que le centre de design du fameux Technocentre Renault de Guyancourt dans les Yvelines à environ 30 km à l’ouest de Paris. « Les designers avaient pour objectif de mettre la valeur là ou elle est utile et là ou elle se voit » explique le management de Renault. Pour offrir un niveau de prix compétitif avec un design et une habitabilité exceptionnelle, les designers ont poursuivi trois objectifs, notamment le renforcement de la sensation de protection et de robustesse par une ligne de ceinture qui se veut haute et la mise en avant du volume qui est dédié aux passagers et aux bagages avec un haillon arrière très vertical qui permet une ouverture maximale du coffre. Le troisième objectif étant d’offrir une vraie planche de bord moderne, riche en instrumentation avec des commandes de dernière génération comme la navigation intégrée, des portes traitées bi-ton du noir brillant et du chrome sur la console centrale selon les niveaux de finitions.
Spacieux et fonctionnel
Effectivement, on voit apparaître une nouvelle identité visuelle de la marque Dacia avec à l’avant des optiques extrêmement travaillées et une calandre beaucoup plus identitaire. Le côté de caisse reprend un traitement d’aile typique chez Dacia et qui renforce la robustesse perçue du véhicule. Sur l’extérieur, on note la reprise d’éléments existant déjà sur d’autres véhicules de la gamme comme les poignées de portes du Sandero ( elles-mêmes réutilisées par la Duster ) et les rétroviseurs qui viennent également du Duster. Avec le Lodgy, nous sommes en présence d’un grand véhicule. Les dimensions sont généreuses et le placent véritablement en haut de ce segment « C » des monospaces. 4m50 de longueur représentent la taille d’un espace de génération 2, la largeur de 1m 75 celle d’un Volkswagen Touareg. Quand à la hauteur, 1m70, elle représente un double avantage à la fois pour l’habitabilité et la modularité mais également pour les passagers pour avoir le meilleur champ de vision de la catégorie. L’intérieur de ce véhicule offre 7 véritables places et un volume de chargement jugé le meilleur du segment. Les largeurs au coude sont dans la moyenne de la catégorie mais le deuxième rang permet de loger trois sièges d’enfants côte à côte. Le rayon aux genoux est également un point fort du véhicule. Il permet un confort d’assise à tous les rangs et en particulier sur le rang 3 qui, dans beaucoup de monospaces, ne convient pas à des adultes pour les longs trajets. Or, dans le Lodgy, deux adultes d’1m 90 tiennent place facilement au rang 3.
Un système multimédia inédit
Autre domaine qui a été particulièrement travaillé, il concerne les volumes intérieurs. En effet, le coffre du Lodgy ne trompe pas : c’est bien celui d’une Dacia, et est parmi les plus généreux du segment : jusqu’à 2 617 dm3 en configuration deux places, 827 dm3 en configuration cinq places et 207 dm3 en configuration sept places. Lodgy propose jusqu’à 30 litres de rangements, répartis judicieusement dans l’habitacle. À remarquer notamment un nouvel espace de trois litres sur le haut de la planche de bord, un porte-boissons et un large rangement en troisième rangée.
Mais la plus grande, nouveauté du Lodgy est la navigation intégrée. C’est une première chez Dacia. Ce système appelé, MEDIA NAV offre, pour un prix imbattable (3 000 dirhams), la radio, la connexion vers sa musique nomade, la connectivité Bluetooth et la navigation intégrée avec un écran tactile 7 pouces (18 cm). Le menu permet d’accéder simplement aux six fonctions essentielles : radio, média, téléphone, carte, navigation et réglages. Grâce au port USB et à l’interface web dédiés, les clients peuvent enrichir et mettre à jour les contenus. Une autre nouveauté dans la gamme Dacia fait son apparition sur Lodgy : le limiteur de vitesse, disponible en montée en gamme. Enfin, Lodgy peut être équipé, selon les versions, de l’aide au parking arrière, très pratique pour des véhicules de ce gabarit.
Une gamme de moteurs renouvelée
Lodgy dispose d’une offre de motorisations répondant aux attentes de tous les clients. L’offre se compose d’un bloc essence 1.6 MPI 85 et d’un moteur diesel, le 1.5 dCi, 90 ch. D’une puissance de 60,5 kW (85 ch), le 1.6 MPI 85 répond parfaitement aux critères de coût, de robustesse et de facilité d’entretien qui caractérisent la marque Dacia. Associé à une boîte mécanique à cinq rapports, il présente une consommation maîtrisée de 7,1 l/100 km (cycle mixte), soit 165 g/km de CO2. Le 1.5 dCi est, quant à lui, largement reconnu pour sa fiabilité, ses performances et son respect pour l’environnement. Il est disponible en version 66 kW (90 ch). Le moteur 1.5 dCi se montre vif dès les plus bas régimes. Le tout avec une consommation parmi les plus faibles de son segment : 4,2 l/100 km (soit 109 g/km de CO2) et 4,4 l/100 km (soit 116 g/km de CO2) en cycle mixte. Avec un bilan écologique aussi performant, le moteur bénéficie de la signature « Dacia éco² ». Au Maroc, Lodgy sera commercialisé, dès le 30 avril, en 3 niveaux de finition, à partir de 109 900 dirhams TTC. ◆
