Renault Clio, un design coup de cœur
La marque au losange a dévoilé l’identité visuelle de sa nouvelle Clio, dont la commercialisation est prévue en octobre. La nouvelle Clio surprend par deux innovations : esthétique et technique.
La 4e génération de la Clio se distingue par une face avant valorisée par le logo agrandi, fier et vertical, mis en avant sur un fond noir brillant.
Lancée en 1990, Clio a marqué l’histoire de Renault avec 11,5 millions de véhicules vendus dans plus de 115 pays. La quatrième génération, qui s’est dévoilée à nous, il y a quelques jours, a pour objectif d’écrire une nouvelle page de cette « success story ». La nouvelle Clio 4 est le premier véhicule de série à exprimer pleinement le renouveau du design Renault, impulsé par Laurens van den Acker, directeur du design industriel Renault. La nouvelle petite berline de Renault concrétise ainsi la promesse de transférer le style et l’émotion des concepts cars de la marque aux véhicules de série. « La nouvelle Renault Clio a été pensée comme une sculpture évoquant la sensualité et le désir. Telle une musculature, ses courbes expriment le dynamisme qui émanait du concept-car DeZir. Aucun angle saillant et agressif, juste des galbes qui donnent envie de s’approcher et de la caresser », souligne à juste titre Laurens van den Acker.
Des proportions extérieures harmonieuses et dynamiques
La 4e génération de la Renault la plus vendue au monde, dont les photos ont été dévoilées mardi par le constructeur français, se distingue par une face avant valorisée par le logo agrandi, fier et vertical, mis en avant sur un fond noir brillant. Un design initié par le concept-car DeZir. Les optiques, soulignés de chrome et les feux de jour à LED, viennent renforcer l’expressivité de cette face avant. Proposée uniquement en version 5 portes, la nouvelle Clio se distingue par un design sportif, accentué par des poignées de portes arrière intégrées et masquées près de la custode. Par rapport à sa devancière, la garde au sol est abaissée, les voies sont élargies et les roues sensiblement déportées vers « l’extérieur », la réduction du noir de roue accentuant dynamisme et personnalité. À noter que la Clio sera proposée dès son lancement en huit teintes différentes, dont le Rouge Flamme (couleur de lancement), lui aussi inspiré de la couleur de DeZir.
Un intérieur protecteur et dynamisant
L’intérieur de la Renault Clio, protecteur et dynamisant selon le constructeur, complète avec cohérence le style extérieur, travaillé pour inspirer force et confiance. Design de la planche de bord évoquant une forme d’aile d’avion, console centrale multimédia au positionnement optimisé, choix des teintes proposées, compteur de vitesses digitales, confort des sièges, touches chromées et noir brillant permettent d’associer modernité et ergonomie pour le bien-être des occupants. Mais en plus de cette plastique conjuguant habilement, sportivité et élégance, Renault va proposer un programme de personnalisation qui permettra aux clients qui le désirent de se démarquer des modèles standards. On pourra ainsi agrémenter sa Clio de subtiles touches de couleur sur les joncs de calandre, les protections inférieures de portières, l’intérieur des jantes, les coques de rétroviseurs ou encore la jupe de bouclier arrière.Côté moteurs, la Renault Clio 4 pourra être équipée du tout nouveau bloc TCe 1.4L 3 cylindres de 90 ch offrant 135 Nm de couple. La dernière née de Renault est le premier véhicule à proposer le premier moteur 3 cylindres produit par la marque au losange. Ce moteur propose, selon le constructeur, un ratio plaisir de conduite/sobriété remarquable dès son lancement. Les amateurs de diesel opteront pour le bloc dCi 1.5L 90 ch équipé du Stop & Start. Un quatre cylindres de 1,5 litre de cylindrée avec un couple de 220 Nm disponible dès 1 750 tr/min, soit un gain de 20 Nm par rapport au dCi 90 actuel. Les plus sportifs pourront, de leur côté, choisir le bloc TCe 120, couplé à la boîte Efficient Dual Clutch 6 rapports. Ce dernier sera disponible à compter du début de l’année 2013, tout comme la boîte double embrayage sur le moteur dCi 90. La Clio 4 sera présentée en octobre prochain au Mondial de l’auto à Paris, puis commercialisée dans la foulée du salon. Toutefois, on ne sait pas encore en revanche quels seront les tarifs pratiqués par Renault. Mais une chose est sûre, la Renault Clio 4, nouvelle star de la firme au losange, semble parée pour établir de nouvelles références sur le segment des citadines. ◆
22 ans de succès !
Née en 1990, Clio célèbre ses 22 ans de succès avec plus de 11,5 millions d’exemplaires vendus dans plus de 115 pays. Depuis son lancement, elle joue un rôle majeur dans l’histoire de Renault et du segment des petites polyvalentes en Europe. Sa marque de fabrique est de tirer le segment vers le haut en démocratisant prestations et équipements du segment supérieur. Elle est notamment la seule à avoir obtenu deux titres de voiture de l’année.
Un design que ce soit intérieur ou extérieur qui a vraiment de la gueule !