Les exportations de la Communauté autonome de Valence vers le Maroc ont totalisé 309 millions d’euros l’année dernière. Le Maroc est, sans conteste, l’un des principaux clients de la Communauté autonome de Valence dans l a région du Maghreb. Le royaume et l’Algérie se sont en effet accaparés, à eux seuls, 77% de la [...]
- Les exportations de la Communauté autonome de Valence vers le Maroc ont totalisé 309 millions d’euros l’année dernière.
Les produits céramiques caracolent en tête des ventes des cinq pays de l’Afrique du Nord.
Le Maroc est, sans conteste, l’un des principaux clients de la Communauté autonome de Valence dans l a région du Maghreb. Le royaume et l’Algérie se sont en effet accaparés, à eux seuls, 77% de la valeur totale des exportations de la communauté Valencienne vers les pays du Maghreb en 2009, rapporte le portail espagnol d’information, www.larazon.es.
En croissance de 9% par rapport à l’année 2008, les achats des Maghrébins en provenance de Valence se sont chiffrés à 715 millions d’euros. Le Maroc arrive en pôle position et s’adjuge
309 millions d’euros. Comment explique-t-on cette performance? Selon la même source, actuellement, le Maroc présente un environnement économique très favorable, avec une économie qui, malgré la crise financière, a su maintenir sa stabilité.
Il est talonné de près par notre voisin de l’Est, qui a passé des commandes de l’ordre de 242 millions d’euros.
Faut-il le souligner, la Communauté autonome de Valence occupe la troisième place en Espagne en tant qu’exportateur vers les pays du Maghreb, avec 12% du total national.
Les produits céramiques caracolent en tête des ventes des cinq pays de l’Afrique du Nord, avec une somme de 102 millions d’euros et 14% du total des exportations.
Ensemble, les produits en céramique avec son industrie auxiliaire et le marbre totalisent 28% des exportations globales au Maghreb. De ce fait, ce dernier est devenu le troisième client après le Royaume-Uni, deuxième destination traditionnelle du secteur.
Viennent ensuite, l’industrie automobile et les machines et appareils mécaniques avec une valeur à l’export de 88 millions d’euros (croissance annuelle de 28%) et 86 millions d’euros (+24%) respectivement.
Alcatel-Lucent : Un centre R&D en Turquie
La société Alcatel-Lucent a annoncé l’ouverture d’un centre de R&D à Istanbul (Turquie), dédié au développement des technologies de réseaux. Ce centre contribuera directement à l’amélioration du portefeuille de l’équipementier télécoms. Il a reçu le soutien de l’ISPAT, une agence turque pour la promotion. 62 ingénieurs turcs seront employés dans un premier temps.
Desertec : Nouveaux investisseurs
Le projet titanesque d’énergie solaire, Desertec suscite encore l’engouement. Ainsi, quatre nouveaux investisseurs ont rejoint le projet géant de centrales solaires en Afrique et au Moyen-Orient, dont l’Italien Enel et le Français Saint-Gobain, a annoncé lundi la société allemande DII qui chapeaute le projet.
Google : Retrait définitif du marché chinois
Selon les informations du China Business News, rapportées par Bloomberg, Google pourrait annoncer son retrait du marché chinois. Il existe en effet peu de chances que le géant américain se maintienne dans ce pays après les récentes passes d’armes qui l’ont opposé aux autorités chinoises, explique un analyste cité par l’agence de presse.
Lufthansa : Une grève prévue du 13 au 16 avril
Partant du fait qu’aucun accord n’ayant été trouvé dans les négociations sur les salaires et la sécurité de l’emploi, le syndicat représentant les pilotes de la Lufthansa appelle à une grève de quatre jours prévue du 13 au 16 avril. Selon le syndicat, les discussions avec la direction de la plus grande compagnie aérienne allemande «sont restées sans résultat».
Skoda: 2010 pourrait être meilleure que 2009
Le directeur général du constructeur automobile Skoda, filiale tchèque de Volkswagen, Reinhard Jung a déclaré lundi, que les ventes pourraient dépasser cette année leur record atteint l’an dernier (684.226 unités vendues, soit une évolution annuelle de 1,4%). A rappeler que Skoda est le premier constructeur tchèque et compte pour 7% des exportations du pays.
